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刮板輸送機維修工崗位標準流程操作法
來源:本站 發(fā)布時間:2017-07-01 訪問量:893
刮板運輸機維修工崗位標準流程操作法
一、崗位(工種)描述
我是**工區(qū)刮板輸送機維修工***,****年**月在棗莊安培中心參加特殊工種培訓,我的特殊工種證的有效期是從****年**月到****年**月,已從事本工種**年,現(xiàn)持證上崗。
二、崗位作業(yè)環(huán)境(對象)描述
我現(xiàn)在的工作地點是7108綜放工作面,刮板運輸機型號是SGZ-830/800,中部槽寬度為830mm,電機功率為800kW,運輸機的鏈速是1、31m/s,運輸能力是1200t/h。
三、工作前安全確認
1、“刮板輸送機機頭20米范圍內(nèi)頂板支護完好,頂、幫部無危巖懸矸和片幫現(xiàn)象。”
2、“刮板運輸機開關(guān)、電機、電纜、完好無損傷,聯(lián)絡(luò)信號,清晰可靠,操作按鈕靈敏可靠。”
3、“噴霧設(shè)施完好可靠。”
4、“刮板輸送機減速裝置連接部位無松動,刮板無變形、缺失,傳輸鏈長短合適,電動機、減速箱運行無異常聲音,液壓聯(lián)軸節(jié)無漏油現(xiàn)象。”
四、操作流程手指口述
1、開關(guān)送電,準備開機。
2、及時開啟噴霧降塵。
3、向機尾發(fā)出開機信號,機尾已回點,點動兩次后,正常開機。
4、減速箱溫度、聲音正常。
5、刮板輸送機運轉(zhuǎn)正常。
6、將開關(guān)停電閉鎖進行檢修,認真填寫檢修日志和交接班記錄,準備交接班。
五、安全預(yù)想
1、刮板輸送機傳動鏈和刮板有刮卡、飄鏈、跳牙等現(xiàn)象,必須立即停機處理;
2、電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常,必須停機處理;
六、避災(zāi)路線
七、崗位危險因素描述
經(jīng)過排查分析,我的崗位有6項危險因素:
1、未檢查出刮板連接螺絲是否齊全,刮板鏈條磨損是否超過規(guī)定,造成刮板輸送機卡鏈、斷鏈。
2、未檢查噴霧裝置,造成工作環(huán)境差,影響作業(yè)人員健康,引起煤塵事故。
3、未檢查信號和閉鎖按鈕或檢查不認真,出現(xiàn)緊急情況時,無法緊急閉鎖,造成人身傷害或機械事故。
4、 未發(fā)信號或點動開機,刮板輸送機連續(xù)運轉(zhuǎn)拉倒作業(yè)人員,造成人身傷害。
5、未檢查開啟冷卻系統(tǒng),造成設(shè)備損壞。
6、 信號不明確,司機精力不集中,未及時停機,超負荷運轉(zhuǎn)事故。
一、崗位(工種)描述
我是**工區(qū)刮板輸送機維修工***,****年**月在棗莊安培中心參加特殊工種培訓,我的特殊工種證的有效期是從****年**月到****年**月,已從事本工種**年,現(xiàn)持證上崗。
二、崗位作業(yè)環(huán)境(對象)描述
我現(xiàn)在的工作地點是7108綜放工作面,刮板運輸機型號是SGZ-830/800,中部槽寬度為830mm,電機功率為800kW,運輸機的鏈速是1、31m/s,運輸能力是1200t/h。
三、工作前安全確認
1、“刮板輸送機機頭20米范圍內(nèi)頂板支護完好,頂、幫部無危巖懸矸和片幫現(xiàn)象。”
2、“刮板運輸機開關(guān)、電機、電纜、完好無損傷,聯(lián)絡(luò)信號,清晰可靠,操作按鈕靈敏可靠。”
3、“噴霧設(shè)施完好可靠。”
4、“刮板輸送機減速裝置連接部位無松動,刮板無變形、缺失,傳輸鏈長短合適,電動機、減速箱運行無異常聲音,液壓聯(lián)軸節(jié)無漏油現(xiàn)象。”
四、操作流程手指口述
1、開關(guān)送電,準備開機。
2、及時開啟噴霧降塵。
3、向機尾發(fā)出開機信號,機尾已回點,點動兩次后,正常開機。
4、減速箱溫度、聲音正常。
5、刮板輸送機運轉(zhuǎn)正常。
6、將開關(guān)停電閉鎖進行檢修,認真填寫檢修日志和交接班記錄,準備交接班。
五、安全預(yù)想
1、刮板輸送機傳動鏈和刮板有刮卡、飄鏈、跳牙等現(xiàn)象,必須立即停機處理;
2、電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常,必須停機處理;
六、避災(zāi)路線
七、崗位危險因素描述
經(jīng)過排查分析,我的崗位有6項危險因素:
1、未檢查出刮板連接螺絲是否齊全,刮板鏈條磨損是否超過規(guī)定,造成刮板輸送機卡鏈、斷鏈。
2、未檢查噴霧裝置,造成工作環(huán)境差,影響作業(yè)人員健康,引起煤塵事故。
3、未檢查信號和閉鎖按鈕或檢查不認真,出現(xiàn)緊急情況時,無法緊急閉鎖,造成人身傷害或機械事故。
4、 未發(fā)信號或點動開機,刮板輸送機連續(xù)運轉(zhuǎn)拉倒作業(yè)人員,造成人身傷害。
5、未檢查開啟冷卻系統(tǒng),造成設(shè)備損壞。
6、 信號不明確,司機精力不集中,未及時停機,超負荷運轉(zhuǎn)事故。