由于綜采工作面刮板輸送機是和采煤機與液壓 支架配套使用的采煤機在刮板輸送機上行走支架 推動刮板輸送機中部槽移動，工作中會出現(xiàn)煤壁片 幫、刮板鏈卡死、刮板輸送機上煤量過大等惡劣工況，常導(dǎo)致其頻繁過載和意外停機，由于鏈輪傳動的 多邊形效應(yīng)、鏈道的起伏和水平彎曲。

刮板輸送機運行中會產(chǎn)生嚴(yán)重的沖擊和刮卡，傳統(tǒng)的驅(qū)動方式是 采用限矩型液力偶合器或雙速電動機，其中限矩型液力偶合器由于尺寸和傳遞能力的限制，只能用在小功率刮板輸送機上，目前刮板輸送機雙速電動機驅(qū)動系統(tǒng)在我國應(yīng)用較多，主要適用功率700kw 以下；啟動過程分為二級進(jìn)行：即先低速啟動再切換到高速。隨著驅(qū)動電動機功率加大，傳統(tǒng)驅(qū)動方式已不能適應(yīng)刮板輸送機的驅(qū)動及運行要求。 

重型刮板輸送機的缺點

1)難啟動

由于刮板輸送機停車的隨機性和負(fù)載的巨大波動性以及生產(chǎn)系統(tǒng)其他設(shè)備的原因?常導(dǎo)致輸送機意外停機?經(jīng)常需要在重載下重啟刮板輸送機?啟動困難的情況經(jīng)常出現(xiàn)。  

2)強大的機械沖擊

一般電動機滿載啟動時間為4-6s?啟動加速度可達(dá)2-3M/s 刮板輸送機的傳動系統(tǒng)盡管有一定的預(yù)緊力停機時(在聯(lián)軸節(jié)、齒輪、花鍵、鏈輪與鏈條、每對鏈環(huán)間存在各種間隙)傳動系統(tǒng)為松馳狀態(tài)各個環(huán)節(jié)都有一定的間隙且鏈條為彈性體電動機啟動瞬間在克服間隙和鏈條拉伸的過程中對整個傳動系統(tǒng)造成強大的機械沖擊幾乎所有的傳動元件在這個過程中都要受到?jīng)_擊應(yīng)力雙速電動機驅(qū)動時由低速切換到高速也會產(chǎn)生機械沖擊。  

3)大電流對電網(wǎng)的沖擊

帶載啟動時電動機啟動電流達(dá)到6~8 倍的額定電流(有時甚至更大)導(dǎo)致電網(wǎng)電壓下降影響刮板輸送機的啟動性能同時影響電網(wǎng)上其他設(shè)備的正常運行引起其他設(shè)備欠壓保護?造成誤動作刮板輸送機的頻繁啟動會使電動機繞組發(fā)熱從而加速絕緣老化影響電動機壽命。

4)多機驅(qū)動功率不均衡

由于電動機額定參數(shù)差異及鏈條節(jié)距變化、輸送機上負(fù)載分布變動及鏈條張力變化(引起節(jié)距變化)存在嚴(yán)重的電動機功率不平衡問題不能充分發(fā)揮配置功率的作用井下測試結(jié)果表明機頭機尾兩傳動部電動機的輸出功率呈交替變化刮板輸送機總輸入功率遠(yuǎn)低于配置功率但對單臺電動機而言又存在短時頻繁超載現(xiàn)象對于超重型刮板輸送機負(fù)載不均勻問題會更加突出。  

5)過載沖擊

由于鏈傳動的多邊形效應(yīng)、鏈道的縱向起伏和水平彎曲刮板輸送機運行中的刮卡、沖擊現(xiàn)象非常嚴(yán)重和頻繁極易導(dǎo)致傳動元件如鏈條、齒輪等過載斷裂嚴(yán)重時導(dǎo)致電動機悶車燒毀電動機。